2015年07月06日

2014年ハリウッド版ゴジラで!!!!

最新版Hollywood、Godzillaを
観てたら発見!(゜∀゜ゞ)

NEC_2925.JPG


立ち入り禁止になった地区の日本のシーンで!!!!
ついぞ観なくなった日産エスカルゴ(〃'▽'〃)
最近では見ないデスよ〜
エスカルゴ、大学の生協車だったなぁ。

IMG_20150702_140135.jpg


びっくりして写真撮っちまったσ(^◇^;)
しかも2シーンで2台(゜∀゜ゞ)

DSC02778.jpg


こっちは違う車ですね〜
営業車の廃車っぽいね〜

誰が選んだんだろう
コーディネーターがいるんでしょうね。

全く映画の感想は、スルーですね(^-^;)
へへへ

ゴジラは日本のがヤッパリ楽しめますね。



posted by けろにゃおん at 09:00| 福岡 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年09月28日

アロー号の記事

ミステリードラマで見るアンティークな車ってなんか惹かれるんですけど、
日本車の古いものでこんなの見つけましたので紹介。゚+.゚ヽ(●´ω`●)ノ。゚+.゚

この間、西日本新聞に載っていた記事なんですけど
aro-gou1.jpg

最古の国産車だそうです。
こんなのがexclamation×2福岡市博物館にあったんですね!!!
しかも福岡に(*゚∀゚)=3
なんだか見に行きたくなりました。


posted by けろにゃおん at 18:33| 福岡 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2014年04月08日

ジャンピングスタートメモ

うちには古い車と新しい車があり、古い方はあまり乗らなくなって
バッテリーがあがってしまうことがある。
JAF呼んだり、面倒だからこの際自分でつないで始動させられるようになろう。
ということで、ブースターケーブルをGET!
「ジャンピングスタート」っていうんだな。
他のクルマから電気を一時的に分けてもらって、エンジンを始動させること。
ブースターケーブル 2本
 赤がプラスで黒がマイナス

つなぐ前に 必ずケーブル本体の点検 
 被膜の破損やケーブルの断線、及び
 バッテリーの端子を挟むクリップ部分にガタがないかを確認

救援車のボンネットを開けて近くに止め、
エンジンを停止して、ブースターケーブルをつなぐ。
 つなぐ手順<重要>
  (1) 上がったクルマのプラス
 (2) 救援車のプラス
 (3) 救援車のマイナス
 (4) 上がったクルマのマイナス

   (端子ではなくエンジンの金属部分など)
    確実につながったことが確認できたら、
救援車のエンジンをかけてアクセルを踏んで回転を少し高く保つ。
バッテリーの上がったクルマのエンジン始動する。

エンジンが始動したら・・・
ケーブルはつないだ時とは逆の順番で取り外し
つまり(1) 上がったクルマのマイナス→
  (2) 救援車のマイナス
  (3) 救援車のプラス
  (4) 上がったクルマのプラス

その後、走行できるけど、すぐにエンジンを切ってしまうと
また上がってしまうかもしてないので
しばらくは30分ぐらいはエンジンをかけとくように
JAFさんを呼ぶといわれますね。
でもバッテリー自体が寿命だったり、損傷していたりするといけないので
ディーラーか専門店いく方が賢明。

ついでに長期保管の場合を調べてみたら・・・
1.バッテリーのマイナス端子をはずしておく
2.ガソリンは満タンにしておく
3.サイドブレーキは引いておかない
4.洗車をしてボディーカバーをかける
5.地面からの湿気をふせぐ為に地面にブルーシートなどを敷いておく。

やはり古くても1週間に1回ぐらいは乗ってあげるのがベストだな。
posted by けろにゃおん at 17:13| Comment(0) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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